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Acerca del BH Airport

Único aeropuerto internacional de Minas Gerais, estratégicamente ubicado y uno de los principales hubs del país, que atiende alrededor de 50 destinos nacionales e internacionales. Desde 2014, la terminal es gestionada por una concesión, formada por el Grupo CCR, una de las mayores empresas concesionarias de infraestructuras de América Latina, y por Zurich Airport, operador del Aeropuerto de Zurich, principal hub aéreo de Suiza y considerado uno de los mejores aeropuertos del mundo, además de Infraero, empresa estatal con más de 40 años de experiencia en la gestión de aeropuertos en Brasil.

Programa de integridad BH Airport

BH Airport consolida sus acciones en gestión de la ética y compliance en el programa de integridad.

Pasado

La historia del aeropuerto internacional de Tancredo Neves comienza en la década de 1970. En ese momento, la capital minera solo con el aeropuerto de Pampulha, construido en 1933 y ya operado con limitaciones operativas. Demanda de un aeropuerto nivel internacional lideró el Ministerio de Aeronáutica en asociación con el gobierno del estado, para iniciar estudios sobre viabilidad técnica para la construcción del aeropuerto Metro de Belo Horizonte ".

La conclusión de los estudios realizados indicó un ubicado en los municipios de Lagoa Santa / Confins, como el más recomendado para recibir la nueva empresa para contar Con un clima excepcional y condiciones topográficas.

1978 El gobernador Aureliano Chaves publica el Decreto No. 19.273, que declara áreas públicas necesarias para la implementación de del "Aeropuerto Metropolitano de Belo Horizonte".

1980 EL AEROPUERTO QUE LOS MINEROS SOÑARON SE HIZO REALIDAD. Las obras del aeropuerto de Confins comienzan por el consorcio Andrade Gutierrez-Mendes Junior.

1982 El 15 de julio, la pista se abre con el aterrizaje del avión. Bandeirante, trayendo al gobernador del aeropuerto de Pampulha Francelino Pereira, y los ministros Eliseu Resende de la Transportes, y Délio Jardim de Mattos, de la Fuerza Aérea.

1982 El 10 de noviembre, el primer vuelo comercial desde el extinto Vasp, aterriza en Confins desde São Paulo

1983 A las 10:30 am del 25 de marzo, el aeropuerto recibe su primer vuelo internacional de carga aérea. El Boeing 707-323C de Varig de Roma trae a bordo 35 toneladas de equipos importados de Italia para el "nuevo" Aeropuerto

1984

El aeropuerto recibe el primer vuelo programado programado de Pasajeros El Boeing 737 del Vasp extinto llevado Belo Horizonte a Brasilia y conexiones a Goiânia y Cuiabá.

En marzo se inaugura oficialmente el aeropuerto.

En julio se realiza el primer vuelo. Varig extinto, sin parar, a Miami

1986 A través de la Ley Federal No. 7,534, se renombra Aeropuerto Internacional Tancredo Neves.

1990

COMIENZAN LAS RUTAS REGULARES INTERNACIONALES.

Primera llamada internacional abierta regular

Lloyd Aero Boliviano inicia operaciones con un vuelo entre Belo Horizonte y Santa Cruz da La Sierra.

1993 La empresa uruguaya de área Pluna inaugura el Montevideo - Belo Horizonte.

1994 American Airlines comenzó la ruta Miami - Guarulhos - BH

1995 United Airlines lanza su primera ruta regular sin escalas entre Belo Horizonte y los Estados Unidos: BH - Miami.

2000 El aeropuerto recibe vuelos transferidos desde Pampulha y comienza su ciclo de crecimiento.

2005 El aeropuerto comienza a recibir nuevos vuelos de GOL, TAM, Varig y OceanAir.

2006 Gol abre en el área del aeropuerto su centro de mantenimiento Aeronaves: el complejo tecnológico más grande y avanzado de género en América Latina.

TAM y GOL inauguran rutas internacionales a Buenos Aires, con paradas en Sao Paulo y Río de Janeiro.

2007 El aeropuerto supera los 2 millones Pasajeros

2008 TAP inicia la ruta BH - Lisboa.

Copa Airlines inicia la ruta BH - Panamá.

2010

Azul, Trip y Webjet inauguran vuelos a Belém, Puerto Viejo, Manaos, Río Branco, Ribeirão Preto, Navegadores, así como otros destinos nunca antes operados desde Belo Horizonte, como Fortaleza, Maceió y Porto Alegre.

2013

Grupo Aerolíneas Argentinas inicia operación Vuelo diario a Buenos Aires.

El gobierno federal promueve la subasta de concesión del aeropuerto internacional Tancredo Neves. El consorcio AeroBrasil, compuesto por el grupo CCR, el aeropuerto de Munich y Zurich Aeropuerto, fue el ganador.

2014

7 de abril - Nace BH Airport, concesionario del aeropuerto internacional de Belo Horizonte. El aeropuerto es otorgado oficialmente al sector privado. El concesionario, formado por el grupo CCR, Aeropuerto de Zurich e Infraero, signos acuerdo de concesión para la expansión, mantenimiento y operación de la Aeropuerto por 30 años.

7 de mayo a 1 de junio - Etapa de transición 1 Operación El concesionario lanza y ejecuta los Planes de acción. Transiciones inmediatas y operacionales

2 de junio al 11 de agosto - Etapa 2 del Transición de la operación. El concesionario comienza a monitorear Infraero, todavía responsable de la operación y gestión de la ingresos y gastos.

2014

11 de agosto - El plan de Mejoras de infraestructura (PMI).

12 de agosto a 11 de enero de 2015 - Etapa 3 Transición, Operación Asistida. El Concesionario asume el operación, gestión de ingresos y gastos, e Infraero pone a sus empleados a disposición del Aeropuerto BH.

2014

Septiembre de 2014 - El aeropuerto internacional Tancredo Neves gana las categorías Control de Migración y Voto Popular "Apoyo Turístico", Premio Boa Viagem World Cup FIFA 2014, promovida por la Secretaría de Aviación Civil (SAC) de la Presidencia de la República.

2015

12 de enero - BH Airport toma el control gestión y operación del aeropuerto internacional Tancredo Neves.

8 de abril - El aeropuerto internacional de Tancredo Neves fue el ganador en la categoría "Servicio público". eficiente & quot; en el premio "Aeropuertos + Brasil" - el que elige pasajero "promovido por la Secretaría de Aviación Civil (SAC) de la Presidencia de la República.

2015

Enero a julio - BH Airport realiza varios mejoras en la infraestructura del aeropuerto y aumenta la mezcla de tiendas y servicios.

2015

Agosto: se transfieren los vuelos internacionales a la terminal 3.

2015

Septiembre: BH Airport comienza a trabajar en su Proyecto principal a corto plazo. Terminal de Pasajeros 2, que se integrará en la terminal principal y duplicará la capacidad del aeropuerto a 22 millones de pasajeros por año.

2016

BH Airport inauguró el 6 de diciembre su nueva Terminal de Pasajeros, que ahora ofrece infraestructura capaz de atraer nuevos vuelos, tanto domésticos como y elevó la calidad del servicio a Más espacio, comodidad y nuevas opciones de pasajeros. servicios El Aeropuerto Internacional BH ahora tiene capacidad para procesar 22 millones de pasajeros por año.

Futuro

Expansión y mejoras según estudio de demanda.