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• Libertad arancelaria : el precio de los boletos para vuelos nacionales o internacionales fue establecido libremente por las aerolíneas desde 2001. En 2005, la libertad arancelaria se convirtió en una ley federal (Ley N ° 11.182 / 2005).

• Variaciones : la tarifa aérea puede variar según el canal de comercialización utilizado (internet, tiendas, mostrador del aeropuerto, agencias de viajes).

• Costo real Los comerciales en venta deben mostrar el valor total de la tarifa aérea, con todos los impuestos, tarifas y tarifas incluidos. De esta manera sabrá al momento de la compra el costo final de su boleto.

• Opcional : no está obligado a contratar ningún servicio opcional (como seguro de viaje, asientos cómodos y equipaje adicional, por ejemplo). Los servicios opcionales solo pueden seleccionarse a iniciativa del comprador y el costo debe mostrarse por separado del precio del boleto).

• Reembolso de opciones : para el reembolso de las tarifas pagadas por los servicios opcionales, se aplican las reglas del contrato.

• Perfiles de tarifas : las aerolíneas deben revelar en el momento de la venta de boletos si el equipaje está incluido en el precio del boleto o si se vende por separado (según el perfil de la tarifa). Esto permite al pasajero elegir la tarifa que mejor se adapte a sus intereses.

• Al momento de la compra : si el equipaje facturado se compra por separado del boleto, el cargo por servicio debe ingresarse al momento de la compra del boleto. El pasajero puede realizar la compra anticipada (equipaje con el boleto) o al momento del check-in, recordando que la compra anticipada puede tener un costo menor.

• Servicio de vuelo: puede estar incluido en el precio de la tarifa aérea o pagarse por separado a bordo del avión. Esta oferta es una prerrogativa de la aerolínea de acuerdo con su estrategia comercial. En caso de duda, consulte a la aerolínea con anticipación.

• Buscar la aerolínea: para cancelar o cambiar su viaje, debe buscar la aerolínea. Los cambios se realizarán en función de la disponibilidad del vuelo y pueden incurrir en cargos adicionales según lo dispuesto en las reglas del boleto comprado.

• ATENCIÓN: Después de 24 horas de la compra de su boleto, las solicitudes de reprogramación de vuelos o reembolso del monto pagado estarán sujetas a la multa contractual y al pago de la diferencia de tarifa, si corresponde.

• Hasta 7 días: el reembolso o reembolso debe hacerse dentro de los 7 días a partir de la fecha de solicitud del pasajero.

• Vale Una regla: el reembolso realizado por la empresa debe respetar los medios de pago.

• Elección del pasajero : si el pasajero está de acuerdo, se puede realizar un reembolso en créditos por la compra de un nuevo boleto de avión . En este caso, la empresa debe informar por escrito la validez y el monto de los créditos, así como permitir su uso gratuito por parte del pasajero, quien puede comprar boletos aéreos para sí mismo o para terceros.

• Las tarifas e impuestos de embarque siempre deben reembolsarse al pasajero que no embarque. Para boletos reprogramados, las tarifas de aeropuerto y los impuestos pagados se pueden usar para volver a abordar.

• La validez de la tarifa aérea varía según la línea aérea y el contrato de transporte. En los casos en que el transportista emita un comprobante de boleto aéreo sin una fecha de uso predefinida, el período de validez será de 1 año a partir de la fecha de emisión. Tenga en cuenta realizar cualquier solicitud de reembolso o cambio antes de que expire este límite de tiempo.

• Reglas claras : toda la información sobre los servicios de transporte aéreo y sus reglas deben ser transmitidas de manera clara y objetiva por las aerolíneas en portugués a los pasajeros, en sus tiendas físicas y direcciones de correo electrónico, así como por teléfono. Siempre pida que le transmitan estas reglas por escrito también.

• El comprobante de compra del boleto aéreo debe contener la siguiente información: - valor total del boleto aéreo, con un desglose de sus artículos; reglas y multas; hora de conexión y cambio de aeropuerto, si corresponde; reglas y valores de equipaje; nombre y apellido del pasajero; hora y fecha de viaje; servicio (s) y producto (s) opcionalmente comprado (s); procedimientos y tiempo para el embarque de pasajeros; y período de validez del boleto.

• Estén atentos! Tenga en cuenta que en algunas partes puede haber un cambio de aeropuerto al conectar vuelos. Este desplazamiento es siempre responsabilidad del pasajero. En algunas ciudades, las aerolíneas ofrecen transporte en autobús de cortesía entre aeropuertos. Consulte con su aerolínea por adelantado

• Completar datos personales: al completar los datos para la compra del boleto, tenga cuidado de no cometer un error al completar el nombre y la información personal que aparecerá en su boleto. En vuelos nacionales, puede solicitar la corrección de errores de forma gratuita hasta antes de la emisión de su comprobante de facturación (en línea o en persona). Pero no lo deje para el último minuto: si nota algún error ortográfico, infórmelo de inmediato a la aerolínea. Y recuerde que el pasaje aéreo sigue siendo personal e intransferible.En vuelos internacionales, puede haber un cargo por corrección; El valor lo establece la aerolínea.

• ¡NO SE RETRASE! Si no se reporta al aeropuerto en el momento de no presentación, la compañía puede negarse a abordar. Esto puede generar costos adicionales, que se describen en su contrato de transporte. Recuerde que depende de la aerolínea especificar el horario de embarque del pasajero y que el horario de salida es diferente del horario de vuelo.

• Programas de millaje: los programas de lealtad y beneficios para pasajeros (millas) no están regulados por ANAC, ya que representan una relación comercial entre el consumidor y la empresa. Pero el pasajero que adquiera el boleto por este medio debe tener el mismo trato que los demás.

• Marcado del asiento: la aerolínea puede cambiar el número de asiento previamente asignado por el pasajero debido a una necesidad operativa o debido a un pasajero que necesita asistencia especial que preferiría permanecer en el asiento. En este caso, el pasajero puede ser acomodado en otro asiento. También es la opción de la compañía dejar la opción libre a bordo sin previo aviso.

• La tarifa de embarque es cobrada por las aerolíneas al momento de la venta de boletos, y se transfiere a la administración del aeropuerto para el mantenimiento de la infraestructura y los servicios. ■ Las pistas, los patios de aeronaves, las salas de embarque, los ascensores, las escaleras mecánicas, la limpieza y los sistemas de sonido y aire acondicionado son algunos de los elementos de los que es responsable la administración del aeropuerto. El monto se determina según la categoría del aeropuerto y la naturaleza del viaje (nacional o internacional).

• Las multas contractuales se aplican solo al valor de los servicios de transporte aéreo. Nunca sobre tarifas de aeropuerto e impuestos pagados.

• Nuevo estándar: las multas cobradas cuando un pasajero solicita una nueva reserva, cancelación o reembolso del boleto no pueden ser superiores al monto pagado por el boleto, incluso si es promocional. Los montos pagados por las tarifas de embarque y los impuestos pueden no estar incluidos en el monto base de estas multas.

• Documentos válidos : cuando se prepare para su viaje, verifique la documentación personal necesaria, incluidas las personas que lo acompañan, especialmente si son menores de edad. Todos envían con una identificación oficial con foto (pasaporte, por ejemplo). Los niños menores de 12 años pueden usar una identificación con foto válida o un certificado de nacimiento (copia original o certificada).

• La identificación del estudiante NO es una identificación aceptada para abordar. En caso de robo, robo o extravío del documento, se aceptará el Informe de sucesos.

• NIÑOS (hasta 12 años) Y ADOLESCENTES (12 a 17 años) siempre deben consultar con la aerolínea para ver qué documentos adicionales se requieren para el embarque nacional e internacional. Se puede requerir el consentimiento judicial y de los padres de acuerdo con las leyes y normas aplicables.

• Menores : para el abordaje nacional e internacional de menores, es importante verificar siempre lo que dice el Estatuto del Niño y el Adolescente, además de los requisitos del Tribunal de Infancia y Juventud del lugar de embarque, especialmente en los casos de viaje con un solo padre o madre. sin acompañante

• Requisitos legales: ningún niño puede viajar fuera de la ciudad donde vive sin el acompañamiento de un padre o tutor sin autorización judicial expresa. Este permiso no se aplica cuando el niño está acompañado por un padre. Además, los niños y adolescentes pueden viajar sin compañía de ambos padres, sujeto a los requisitos legales. En caso de duda, consulte siempre a la aerolínea. Es importante destacar que las reglas para vuelos internacionales son diferentes.

• Para vuelos internacionales, asegúrese de verificar los requisitos del país de destino, como la validez mínima del pasaporte, la visa de entrada o tránsito, el certificado de vacunación, entre otros, para evitar cualquier inconveniente.

• Acceso : si el equipaje facturado se compra por separado del boleto, los cargos por servicio deben ingresarse al momento de la compra del boleto. El pasajero puede realizar la compra anticipada (equipaje con el boleto) o al momento del check-in, recordando que la compra anticipada puede tener un costo menor.

• Los pasajeros de otras nacionalidades deben presentar uno de los siguientes documentos, teniendo en cuenta su validez: pasaporte; Tarjeta de identidad extranjera - CIE (RNE); Identidad diplomática o consular; u otro documento de viaje, resultado de acuerdos internacionales firmados por Brasil.

• Transporte de divisas : para obtener información sobre la posesión de efectivo o cheques de viajero, tanto dentro como fuera del país, consulte la necesidad de completar la Declaración electrónica de mercancías del viajero (e-DBV) en Sitio web de la Secretaría de Ingresos Federales de Brasil: www.edbv.receita.fazenda.gov.br.

• Cualquier cambio de horario e itinerario de vuelo (por ejemplo, cambio de un vuelo directo a un vuelo programado o conexión) debe ser informado al pasajero dentro de las 72 horas de la fecha de vuelo original.

• Requisito de advertencia : la aerolínea puede cambiar el tiempo de vuelo hasta 30 minutos en vuelos nacionales y hasta 1 hora en vuelos internacionales, siempre que avise al menos 72 horas antes de la fecha de vuelo original. Si se notifica por adelantado, los cambios no crean ninguna obligación para la aerolínea.

• Alternativas de reembolso : si el cambio no se pasa al pasajero dentro del plazo o excede los 30 minutos en vuelos nacionales o 1 hora en vuelos internacionales (en relación con la hora de salida o llegada), la aerolínea debe ofrecer al pasajero Alternativas para el reembolso total de la tarifa aérea, el alojamiento en otro vuelo de la propia aerolínea o incluso de otra aerolínea.

• Obligación de la Compañía : si el pasajero no está informado y llega al aeropuerto y se da cuenta del cambio solo en el acto, la aerolínea ofrecerá, además de las alternativas de reembolso y reubicación, la prestación del servicio por otros medios de transporte y asistencia material. cuando sea apropiado

• La emisión de su confirmación de vuelo y pase de abordar se llama check-in. Se puede hacer en el escritorio de la empresa, a través de Internet, mediante aplicaciones móviles o tótems de autoservicio en los aeropuertos. Recuerde: la última oportunidad para que el pasajero solicite una corrección de nombre cuando hay un error es antes de emitir el comprobante de check-in.

• El embarque se realiza después del check-in y representa el momento en que el pasajero inicia los procedimientos para ingresar a la aeronave, pasar por el canal de inspección de seguridad y dirigirse a la puerta de embarque.

• Puerta de embarque : si tiene su tarjeta de embarque, si solo tiene equipaje de mano (y cumple con las reglas de la aerolínea contratada), puede ir directamente al canal de inspección que le da acceso al área de embarque.

• Verifique la hora : la presentación de embarque debe hacerse a la hora estipulada por la aerolínea. Siempre siga la hora local en su boleto de avión. No es necesario calcular la zona horaria ni el horario de verano. Tenga en cuenta: el horario de embarque siempre es anterior al horario de salida del vuelo.

• Cambios de puerta : puede verificar la hora de salida y la puerta de su vuelo en las distintas pantallas repartidas por los aeropuertos. Tanto el horario de vuelo como la puerta de salida pueden cambiar en cualquier momento.

• Después de la llamada para ingresar a la aeronave, el pasajero debe presentar su tarjeta de embarque y su documento de identificación.

• Se permite el uso de un asiento para niños (hasta dos años) siempre que se ajuste al asiento del avión y esté certificado para uso aeronáutico. En este caso, como el niño no será llevado en su regazo, es necesario comprar un asiento (pasaje aéreo) para el bebé. Verifique las especificaciones de asiento aceptadas

• Franquicia de equipaje : esta es la cantidad de peso y la cantidad de paquetes que puede llevar a bordo del avión (ya sea con usted, en el equipaje de mano o en el equipaje facturado).

• Dimensiones permitidas : consulte su contrato de transporte para conocer las dimensiones de altura y anchura permitidas para su equipaje de mano. Recuerde que la compañía debe garantizar 10 kg sin costo para el pasajero, pero puede determinar con cuántos volúmenes puede cargar este peso.

• Sin cargo : si su equipaje de mano cumple con las reglas del contrato pero necesita ser revisado (falta de espacio en el avión, por ejemplo), la compañía debe hacerlo sin cargo.

• Servicio adicional : las aerolíneas pueden ofrecer el servicio de transferencia de equipaje documentado por separado del precio del boleto. Esto permite a cada pasajero elegir si compra el equipaje permitido y el peso que mejor se adapte a sus necesidades.

• Prohibido : la regla para transportar objetos punzantes o punzantes, así como cuchillos y tijeras para uñas, entre otros, sigue siendo la misma: no se pueden llevar en el equipaje de mano.

• Artículos de valor : en el equipaje que se va a registrar, el pasajero debe evitar llevar objetos de valor (como joyas o dispositivos electrónicos). Pero si es necesario, puede declarar el valor de los bienes transportados en el check-in. Para hacerlo, solicite el formulario a la aerolínea, que será responsable de los bienes declarados por una tarifa que se cobrará una vez confirmada la mercancía. Consultar tarifas con aerolínea; normalmente, la factura se requiere como prueba del valor de los bienes a despachar.

• ¡Cuidado! No se permiten sustancias explosivas, inflamables o tóxicas en su equipaje. En caso de duda, consulte a la aerolínea.

• La regla es cierta : los pasajeros deben evitar llevar artículos frágiles en su equipaje facturado. La aerolínea no puede indemnizar ningún daño a estos artículos de conformidad con las normas del acuerdo de servicio de transporte aéreo.

• Además de las restricciones enumeradas para vuelos nacionales, los vuelos internacionales tienen sus propias reglas de seguridad. En el equipaje de mano, los envases de gel y los maletines deben llevarse en un paquete transparente de hasta un litro y con una dimensión máxima de 20 cm x 20 cm. Cada contenedor de líquido no puede exceder los 100 ml, incluso si no está lleno.

• Alimentación infantil : puede llevar la comida de su bebé en el equipaje de mano, pero solo la cantidad que se utilizará durante el vuelo. Lo mismo ocurre con jarabes, suero, sopas, etc. Se proporcionará energía en la inspección de rayos X preventiva de seguridad a bordo. Las reglas de franquicia de equipaje varían según el país de destino; así que consulte a la aerolínea por adelantado

• Remedios : los medicamentos se pueden llevar solo con la presentación de una receta (receta) en el momento de la inspección por rayos X.

• Productos de compras gratuitas: el establecimiento debe facturar el perfume, las bebidas y otros líquidos comprados en las tiendas gratuitas en una bolsa sellada y facturar el día del vuelo. Consulte con la aerolínea con anticipación para vuelos nacionales con salidas o conexiones internacionales en otros países.

• Cobertura adicional : si el pasajero tiene la intención de transportar mercancías por valor de más de R $ 5,000 (1,131 DEG = Derechos especiales de giro, moneda utilizada por la aviación internacional), puede hacer una declaración especial de valor con la aerolínea para fines de cobertura adicional. medidas preventivas en caso de pérdida de equipaje.

• En caso de pérdida de equipaje que contenga productos comprados en el extranjero, solicite a la aerolínea que registre el evento al momento del desembarque.

• Equipaje especial : las condiciones para transportar equipaje especial (equipo deportivo o musical, por ejemplo) deben verificarse previamente con la aerolínea. El equipaje que no cumpla con las reglas establecidas por la compañía puede ser rechazado o sujeto a un contrato de transporte de carga.

• Prescripción médica : puede tomar sus medicamentos, pero no olvide la prescripción médica. Algunos productos pueden estar sujetos a inspección de salud en otros países. Para evitar inconvenientes, trate de mantenerlos en su embalaje original y llevarlos en el equipaje de mano. Preste atención a los volúmenes de contenedores individuales ya que existen restricciones.

• Los procedimientos de inspección en el aeropuerto son obligatorios para el embarque de pasajeros y siguen los estándares internacionales de seguridad. Para acceder a la puerta, todos los pasajeros deben pasar el detector de metales (excepto el marcapasos o los soportes para implantes cocleares auditivos).

• Búsqueda personal : un pasajero que, por razones justificadas, no puede ser inspeccionado por el detector, será sometido a una búsqueda personal. Embarazada puede solicitar revista física o detector de metales manual

• Procedimiento estándar : antes de pasar por el detector de metales, retire monedas, teléfonos celulares, llaves, cinturones y otros bolsillos de los bolsillos que deben estar envueltos en la bandeja para pasar a través del canal de rayos X. Es posible que también deba quitarse los zapatos si así lo solicita.

• La revisión física puede ocurrir incluso después de pasar por el detector de metales como una medida de seguridad alternativa o adicional. La búsqueda debe ser realizada por un oficial de policía u oficial de protección de aviación civil del mismo sexo del pasajero. Se puede hacer en una habitación privada, si el pasajero lo solicita, con la presencia de un testigo.

• Sin autorización : los pasajeros que se nieguen a realizar la búsqueda personal no tendrán acceso a la sala de embarque.

• Cuidado : después de pasar por los procedimientos de seguridad, puede salir de la sala de embarque si es necesario, pero debe consultar a un empleado del aeropuerto o una compañía del área antes de poder regresar.

• El equipaje de mano también debe someterse a una inspección por rayos X. La lista de artículos prohibidos, que siempre deben ser revelados por las aerolíneas al momento de la compra del boleto y también en los mostradores de facturación, debe ser observada por el pasajero al momento de la preparación del equipaje. Cuando se detectan, los artículos prohibidos deben desecharse en el momento de la inspección. Cuando se detectan, los artículos prohibidos deben desecharse en el momento de la inspección.

• Las computadoras portátiles, las computadoras portátiles y las computadoras portátiles deben retirarse del equipaje de mano para pasar el equipo de rayos X en vuelos nacionales e internacionales.

• Cualquier equipaje de mano puede ser registrado en presencia del pasajero.

• Informes : además de informar inmediatamente a sus pasajeros sobre retrasos y cancelaciones de vuelos, la aerolínea mantendrá informado al pasajero cada 30 minutos sobre la hora prevista de salida del vuelo en caso de retraso.

• Asistencia material : la nueva Resolución N ° 400/2016 ha mantenido las reglas de asistencia material que han sido válidas desde 2010. Por lo tanto, en el caso de retrasos de más de 4 horas, cancelación de vuelo y denegación de pasajeros, la aerolínea proporcionará al pasajero opciones de alojamiento , reembolso completo o prestación del servicio por otro medio de transporte. Además, la compañía también debe proporcionar asistencia material cuando sea apropiado.

• Reembolso: en caso de retraso, cancelación o interrupción del vuelo, si y el vuelo, si el pasajero elige reembolsar, puede estar lleno (si se solicita en el aeropuerto de origen, parada o conexión, garantía de regreso al punto de origen en los dos últimos casos) o parcial (cuando cualquier parte del transporte es útil para el pasajero).

• El reasentamiento debe realizarse en un vuelo de la compañía o de un tercero, en un servicio equivalente, lo antes posible. El pasajero aún puede elegir un vuelo de la misma compañía en una fecha y hora posteriores de su conveniencia.

• A QUIEN APLICA? La asistencia material se debe independientemente del motivo de la demora, la cancelación o la denegación (embarque denegado) y se aplica tanto a los pasajeros que esperan en la terminal como a aquellos a bordo de la aeronave con las puertas abiertas.

• Sus derechos : la aerolínea ofrece asistencia material gratuita y de acuerdo con el tiempo de espera desde el momento del retraso, la cancelación o la denegación de embarque, como se muestra a continuación :

• A partir de 1 hora: comunicación (internet, teléfono, etc.)

• A partir de 2 horas : comida (cupón, comida, merienda, etc.).

• A partir de 4 horas : alojamiento (solo en caso de pernoctación en el aeropuerto) y transporte de ida y vuelta. Si está en la ubicación de su hogar, la compañía solo puede proporcionar transporte hacia y desde su residencia hasta el aeropuerto.

• Los pasajeros que requieran asistencia especial (PNAE) y sus acompañantes siempre tendrán derecho a alojamiento, independientemente del requisito de pasar la noche en el aeropuerto.

• El incumplimiento , que es el negativo de embarque de pasajeros que apareció puntualmente para el vuelo, puede tener lugar por diversas razones (por ejemplo, un exceso de reservas , el intercambio y manejo de aeronaves inesperada o mantenimiento). En tales casos, la compañía puede buscar voluntarios para embarcarse en otro vuelo, previa compensación negociada entre la compañía y el pasajero. Si acepta esta compensación, la compañía puede solicitar la firma de un recibo, demostrando que la propuesta ha sido aceptada.

• Opciones de pasajeros : si no hay voluntarios para abandonar el viaje, el pasajero a quien se le denegará debe elegir: alojamiento en otro vuelo, reembolso completo o provisión del servicio por otro medio de transporte. En todos estos casos, se debe proporcionar asistencia material cuando sea apropiado.

• Compensación por exceso de reservas : en caso de omisión , la aerolínea también debe pagar inmediatamente al pasajero una compensación financiera de 250 SDR para vuelos nacionales y 500 SDR para vuelos internacionales. Los derechos especiales de giro (DEG) son una unidad monetaria utilizada internacionalmente en la aviación y citada en el sitio web del Banco Central y la oficina de correos.

• Cupón : si lo desea, puede solicitar a la aerolínea que le informe por escrito del motivo de la demora, la cancelación o el retiro. Vale la pena recordar que la prohibición está sujeta a la evaluación de ANAC de la aerolínea.

• Mesas de servicio : las aerolíneas deben proporcionar un servicio presencial en los aeropuertos para atender las quejas, la información, así como ayudar a los pasajeros en caso de retraso, cancelación, evitación y asistencia material, y deben operar al menos 2 horas antes del despegue y 2 horas después de cada aterrizaje de sus vuelos.

• En Brasil : estas reglas se aplican a los pasajeros en los aeropuertos de Brasil. Si alguno de estos eventos ocurre mientras se encuentra en otro país, consulte las reglas del servicio local.

• Personas con discapacidad , personas de 60 años de edad o mayores, mujeres embarazadas, madres lactantes, personas acompañadas por un niño de regazo, personas con movilidad reducida o cualquier persona que, debido a alguna condición específica, tenga autonomía limitada. Como pasajero, esta persona tiene derecho a asistencia especial.

• Deberes : al momento de la venta de boletos, la aerolínea debe preguntar sobre la necesidad de un servicio especial y el pasajero también tiene el deber de informar a la aerolínea acerca de sus necesidades (ayuda técnica, escolta y / o uso de oxígeno suplementario, por ejemplo) al momento de la compra del boleto, incluso a través de Internet, que puede variar de 48 a 72 horas por adelantado, dependiendo de tipo de necesidad La empresa tendrá que responder a la solicitud dentro de las 48 horas. Al abordar, la tripulación ordenará al pasajero que abandone el avión, que debe estar acompañado por empleados de la compañía o contratados por ellos, todo con la capacitación adecuada.

• Servicio preferido : este público también tiene derecho a un servicio preferencial en el check-in y el embarque. El aterrizaje es el último, excepto cuando el tiempo disponible para la conexión u otro motivo justifique la priorización. Además, el pasajero puede usar la silla de ruedas u otras ayudas técnicas (bastones, muletas, andadores, etc.) para llegar a la puerta del avión, siempre que el equipo pase la inspección de seguridad del aeropuerto.

• Asistencia especial : el pasajero recibirá asistencia especial de la aerolínea en las siguientes actividades: check-in y check-out de equipaje; movimiento desde el mostrador de facturación hasta la aeronave a través de controles fronterizos y de seguridad; embarque y desembarque de la aeronave; acomodación del asiento, incluido el desplazamiento dentro de la aeronave; alojamiento de equipaje de mano en la aeronave; viajar desde la aeronave al área de reclamo de equipaje; recogida de equipaje facturado y seguimiento en los controles fronterizos; salida del área de arribos y acceso al área pública; conducir a instalaciones sanitarias; Brindar asistencia a quienes usan perros guía;

• Compañeros: en los casos en que la condición del pasajero requiera la presencia de un acompañante, la solicitud debe hacerse con 72 horas de anticipación y el operador aéreo debe proporcionar un acompañante, sin cargo adicional, o requerir la presencia del acompañante elegido por el PNAE ( Pasajero con Necesidad de Asistencia Especial) y cobra por el asiento acompañante una cantidad igual o inferior al 20% del valor del boleto aéreo comprado por el pasajero con necesidades especiales. Recuerde que el pasajero debe viajar con su acompañante.

• Equipo : si el avión se detiene cerca de un puente de embarque, la entrada o salida del usuario con discapacidad o movilidad reducida es una prioridad en estas estructuras. Sin embargo, si el aeropuerto no tiene un puente de embarque o el avión se detiene en una posición remota, el operador del aeropuerto deberá ofrecer vehículos equipados con ascensores u otros equipos de elevación y descenso adecuados para abordar y desembarcar de manera segura a las personas discapacitadas. o movilidad reducida.

• El usuario de la silla de ruedas debe estar sentado en un asiento especial con reposabrazos extraíbles cerca del pasillo en filas cerca de las puertas y baños principales de embarque y desembarque de la aeronave de acuerdo con la clase elegida.

• ¿Qué es? Asistencia técnica significa productos, instrumentos, equipos o tecnología adaptados o especialmente diseñados para mejorar la funcionalidad de la persona discapacitada o con movilidad reducida, mejorando así la autonomía personal, total o asistida.

• Transporte gratuito : el operador aéreo deberá llevar la asistencia técnica empleada para la movilidad de los pasajeros con necesidades especiales limitadas a 1 pieza sin cargo en la cabina de la aeronave, cuando haya espacio disponible, o en el compartimiento de equipaje de la aeronave sin cargo. Cuando se registre, el equipaje se pondrá a disposición del pasajero al desembarcar de la aeronave.

• Forma de transporte : este equipo debe transportarse en la cabina de pasajeros, excepto cuando sus dimensiones o aeronaves (o aspectos de seguridad) imposibiliten transportarlo en la cabina, en cuyo caso este equipo debe transportarse en el compartimiento de equipaje. Cuando se deben enviar ayudas técnicas, se considerarán equipaje prioritario.

• Los perros guía  deben transportarse sin cargo  en el piso de la cabina de la aeronave, junto a su propietario y bajo su control, equipados con arnés y exentos del uso de un bozal. El perro guía debe ser acomodado para no obstruir el pasillo del avión. Además, se deben cumplir los requisitos de las autoridades sanitarias nacionales y del país de destino, cuando corresponda.

• Mascotas : si planea viajar con su mascota,  verifique las reglas para transportar mascotas en la aerolínea de su elección,  ya que puede autorizarse dentro o en la bodega del avión y dependiendo del tamaño o tamaño. raza, el animal debe usar un hocico para acceder a la terminal del aeropuerto.

• Verifique las reglas : además de las reglas de la aerolínea, existen requisitos del Ministerio de Agricultura, Ganadería y Abastecimiento (MAPA) para el transporte de mascotas que varían según el tipo de viaje, ya sea nacional o internacional. Échales un vistazo antes del viaje.

• Servicio adicional :  el servicio de traslado de animales (excepto el perro guía) no está incluido en el precio del boleto.  La solicitud y consulta de precios debe hacerse por adelantado a la aerolínea. Si la aerolínea autoriza el transporte, se debe presentar el certificado de sanidad animal para el embarque.

• Documentos : en el caso de viajar dentro de Brasil, los  perros y gatos deben ser transportados con un certificado de salud emitido por un veterinario registrado en el Consejo Regional de Medicina Veterinaria. Para el movimiento de cualquier otro animal, se requiere la Guía de tránsito animal (GTA) emitida por un veterinario autorizado por MAPA o la agencia responsable de la defensa de la salud en los estados. En el caso de las especies silvestres, también es necesario demostrar que el animal fue adquirido legalmente, presentando la factura de compra emitida por un criador o comerciante de vida silvestre debidamente autorizado por la agencia ambiental competente. En ausencia de dicho documento, se debe presentar una licencia de transporte emitida por la agencia ambiental competente.

• Fumar a bordo : no se permite fumar a bordo del avión, independientemente del tiempo de vuelo. Además, está prohibido prevenir o intentar evitar el funcionamiento de los detectores de humo instalados en los sumideros, así como fumar en los sumideros y en cualquier lugar de la cabina de pasajeros. En caso de incumplimiento de esta regla, el fumador es responsable de un delito previsto en el artículo 261 del Código Penal, que prevé una pena de prisión de dos a cinco años para quienes expongan un avión a peligro.

• Dispositivos electrónicos dentro de la aeronave : el permiso y las condiciones para el uso de dispositivos electrónicos son responsabilidad de la aerolínea, sujeto a la autorización previa obtenida de ANAC. Algunos tipos de electrónica se pueden usar a bordo de la aeronave, menos durante las operaciones de despegue y aterrizaje. Durante estas fases de vuelo, los equipos que emiten ondas electromagnéticas como teléfonos móviles, computadoras portátiles, reproductores de música y video (reproductores de MP3, reproductores MP4, tabletas y otros), cámaras digitales de fotos y video,entre otros. Cada aerolínea puede o no permitir el uso entre sus pasajeros y algunas aerolíneas ofrecen servicios específicos. Consulte a la empresa para más información.

• Rush : este es un procedimiento totalmente seguro que no representa ningún riesgo ni para el avión ni para los pasajeros. Un piloto decide apresurarse cuando identifica que las condiciones de aterrizaje no son totalmente favorables y, por lo tanto, planea hacer un nuevo enfoque.

• Retardo de aterrizaje y despegue: las actividades aéreas se centran en la seguridad. Por lo tanto, a veces es necesario retrasar el despegue o el aterrizaje unos minutos para garantizar una separación mínima entre las aeronaves. Existen reglas relacionadas con el plan de vuelo de la aeronave, la hora de llegada de la aeronave a su destino y la priorización de la aeronave para emergencias o transporte de pacientes críticos, entre otros.

• Seguridad del espacio aéreo : todo el espacio aéreo en Brasil está cubierto por vigilancia (radar), ayudas a la navegación y telecomunicaciones. Por lo tanto, todas las regiones brasileñas son seguras para volar porque cuentan con los medios y tecnologías adecuados para proporcionar seguridad y fluidez a los niveles en los que operan los vuelos comerciales.

• Turbulencia : la turbulencia es un fenómeno atmosférico que hace que el avión se balancee y varíe ligeramente en altitud. Es más común cuando se excede una capa de nubes, pero también puede ocurrir en un cielo despejado y puede ser causado por corrientes térmicas, diferencias de relieve, variación de velocidad. viento o cambios de temperatura y presión atmosférica. Los aviones pueden evitar zonas turbulentas utilizando el radar meteorológico, que indica nubes más gruesas.

• Volar con lluvia : incluso si llueve mucho, es posible volar con seguridad porque la aeronave está diseñada para operar en tales condiciones. Eventualmente, algunas molestias pueden ocurrir debido a la turbulencia.

• Volar de noche : volar de día o de noche desde el punto de vista de las operaciones aéreas no hace ninguna diferencia en seguridad. Los recursos tecnológicos disponibles en aeronaves y ayudas de navegación aérea aseguran la operación normal de la aeronave, independientemente de las condiciones de iluminación.

• Tormentas eléctricas : las aeronaves están diseñadas para soportar rayos y relámpagos. Cuando un rayo cae sobre un avión, pasa a través de su fuselaje sin comprometer la seguridad del vuelo. Permanezca sentado y abrochado el cinturón de seguridad, especialmente cuando haya luces de advertencia o instrucciones dadas por la tripulación. Si está en el baño o en el pasillo del avión, regrese de inmediato a su asiento. Durante las turbulencias, se interrumpe el servicio a bordo.

• Cierre del aeropuerto : un aeropuerto está cerrado por aterrizajes y despegues cuando el clima o las condiciones de operación no son adecuadas para una operación segura. En tales casos, las llegadas y salidas se suspenden o cancelan hasta que se reabre el aeropuerto. Esto es común en todos los aeropuertos del mundo, y cuando esto sucede, los aviones que aterrizarían o despegarían de ese aeropuerto podrían dirigirse a otros o permanecer en espera. También en estos casos, la asistencia material se debe a los pasajeros afectados.

• Atención a bordo : en caso de una emergencia médica dentro de la aeronave, infórmelo a la tripulación de vuelo, que tomará las medidas adecuadas y alertará a los servicios de salud de la ubicación a la que viaja. En este caso, la aeronave también puede realizar un aterrizaje no programado.
  

• Regreso : la aerolínea debe devolver su equipaje después del vuelo en las mismas condiciones en que lo revisó.

• Protesta : en caso de pérdida de equipaje, repórtelo de inmediato tan pronto como note el problema. Esta comunicación (llamada de protesta) debe hacerse en el mostrador de la aerolínea o su representante, preferiblemente en la sala de arribos o en un lugar indicado por la aerolínea.

• Fecha límite de devolución : en caso de pérdida, la empresa tendrá hasta 7 días para buscar y devolver el equipaje para vuelos nacionales y hasta 21 días para vuelos internacionales. Si el equipaje no se devuelve dentro de estos plazos, la compañía indemnizará al pasajero dentro de los 7 días.

• Reembolso : cuando hay una pérdida de equipaje, un pasajero que está fuera de casa tendrá derecho a recibir un reembolso de los gastos de emergencia de la aerolínea por el período sin su equipaje. Las aerolíneas son responsables de establecer el formulario y los límites diarios de reembolso.

• Fecha límite para el pago : la aerolínea debe realizar este pago dentro de los 7 días posteriores a la recepción del recibo por parte del pasajero.

• En caso de equipaje dañado o violado , la protesta debe ser realizada por el pasajero dentro de los 7 días posteriores a la fecha de desembarque y recepción del equipaje. La aerolínea debe reparar el daño del equipaje o reemplazar el equipaje con un equipaje equivalente y pagar una indemnización en caso de violación.

• En caso de robo de equipaje , busque, comuníquese con la aerolínea e informe por escrito. La compañía es responsable del equipaje desde el momento en que se factura hasta que el pasajero lo recibe. Además, presente un incidente ante la Policía, la autoridad competente para investigar el caso.

• Transporte de medicamentos : la entrada de medicamentos en otros países puede estar sujeta a inspección de salud. Por lo tanto, no olvide la prescripción médica. Recuerde llevar (preferiblemente en el equipaje de mano) los medicamentos necesarios para la duración total del viaje. Se recomienda que los medicamentos se mantengan en la caja original. Tenga en cuenta el volumen individual de contenedores, de acuerdo con las normas de seguridad aérea, solo se permite llevar en su equipaje de mano:

• Medicamentos esenciales con receta (la receta debe tener el nombre del pasajero para que coincida con el nombre en la tarjeta de embarque):

  • Medicamentos de venta libre: gotas para los ojos, solución fisiológica para lentes de contacto, etc. (siempre que no excedan los 100 ml o 3.4oz).
  • Insulina y líquidos o gel especiales, para pasajeros diabéticos, acompañados de una receta (siempre que no excedan 100,000 o 3.4oz.)
  • Cosméticos sólidos (pintalabios, bálsamo labial o desodorante en barra, etc.).

• Vacunas : mantenga siempre actualizada su tarjeta de vacunación. Dependiendo de las condiciones de su viaje, se pueden recomendar otras vacunas. Es importante tener en cuenta que para lograr la protección necesaria, cada vacuna tiene un período que oscila entre diez días y seis semanas. Por lo tanto, vacúnese con anticipación. La Organización Mundial de la Salud actualmente define la vacunación contra la fiebre amarilla como el único requisito para la admisión a los países signatarios del Reglamento Sanitario Internacional que adopta esta medida. Solicite más detalles con Anvisa o visite www.anvisa.gov.br/viajante.

• Productos de origen vegetal y animal : cuando regrese de un viaje internacional, preste atención a las normas de transporte de productos de origen vegetal y animal traídos del extranjero. Los productos vegetales procesados, bebidas (tés, jugos y refrescos), chocolates, cafés y aceites de oliva, por ejemplo, son libres de ingresar al país, y no se requiere presentar documentación al Ministerio de Agricultura, Ganadería y Abastecimiento (MAPA) a su llegada. a Brasil. Para cualquier consulta sobre otros productos, consulte a la aerolínea. Aquí hay una lista de productos prohibidos: http://www.agricultura.gov.br/guia-de-servicos/arquivos/mala_legal.pdf

• Bienes comprados en el extranjero : al regresar de un viaje al extranjero, ya que debe presentar la Declaración electrónica de bienes de viajero (e-DBV), complete y envíe su declaración a través de Internet a través de www.edbv. receta.fazenda.gov.br e informar a la Aduana. Si no está seguro de enviar e-DBV, consulte http://idg.receita.fazenda.gov.br/orientacao/aduaneira/viagens-internacionais/guia-do-viajante.

• Control especial - Sujeto a controles especiales por parte de los organismos competentes: animales vivos, productos de origen animal y vegetal, armas y municiones y equipos y otros productos que pueden tener efectos sobre la salud pública y la seguridad y el medio ambiente.

• Se prohíbe la importación : además de los productos ilícitos y falsificados, no se pueden importar cigarrillos y bebidas de fabricación brasileña, destinados a la venta exclusivamente en el extranjero.

• Cuota: el límite de valor global, cuando el viajero ingresa al país por vía aérea, es de US $ 500.00 (quinientos dólares estadounidenses), o el equivalente en otra moneda. Dentro de este límite, los bienes para uso personal o consumo personal del viajero no están incluidos y los bienes comprados dentro del límite de exención de $ 500 en la tienda gratuita en el aeropuerto de llegada a Brasil, ya que esta es otra cuota de exención a la que tiene derecho el pasajero. Incluso los bienes recibidos gratuitamente en el extranjero entran en el cálculo del límite del valor de exención. También tenga en cuenta los límites cuantitativos de los productos.

• El límite es personal e intransferible : no puede agregar el límite de exención de impuestos al de otra persona que viaja con usted. El límite de exención de impuestos es personal, intransferible y solo se puede usar una vez al mes. No es posible agregar los límites de exención de una pareja, por ejemplo, para traer bienes que exceden el límite individual sin pagar impuestos.

• Bienes de consumo personal : no se limitan a la exención únicamente de prendas de vestir, artículos de higiene y otros bienes de naturaleza manifiestamente personal, en naturaleza y en cantidades compatibles con las circunstancias del viaje. Ejemplos: ropa, zapatos, anteojos, un reloj usado, una cámara usada, un teléfono celular usado. Las computadoras portátiles y videocámaras no están exentas.

• Productos liberados para equipaje : se liberan medicamentos, alimentos, cosméticos, productos de higiene y productos médicos destinados al consumo propio e individual (siempre que no se caractericen en cantidad para fines comerciales o de reventa). Todos los productos deben estar en su embalaje original para permitir su identificación. No está permitido traer productos médicos del extranjero, en el equipaje, para proporcionar servicios a terceros.

• Cálculo del impuesto adeudado : en el caso de equipaje por encima del límite del valor de exención: la cantidad que exceda el límite del valor de exención de los bienes que pueden importarse bajo el régimen del impuesto al equipaje acompañado se gravará con un impuesto del 50%. Declaración inexacta o falta de declaración cuando es obligatorio someter al pasajero a multas y otras sanciones.

Cuando compra un boleto, establece con la aerolínea un contrato de transporte y, por lo tanto, una relación con el consumidor. Si se siente perjudicado o se violan sus derechos, primero debe ir a la aerolínea contratada para reclamar sus derechos como consumidor. Si los intentos de la compañía para resolver el problema no tienen éxito, puede acceder a la plataforma de resolución de conflictos del gobierno federal: Consumidor.gov (www.consumidor.gov.br). Allí, las empresas participantes tienen hasta 10 días para revisar y responder a las quejas. Y ANAC sigue todo. Si la compañía no está registrada en Consumidor.gov, ¿puede el pasajero, alternativamente,
Anac analizará el hecho y, si encuentra incumplimiento de las normas de aviación civil, puede aplicar una sanción administrativa a la empresa.

BALCÓN DE INFORMACIÓN: en la mayoría de los aeropuertos brasileños, los pasajeros pueden tener acceso a la guía principal sobre servicios aeroportuarios en el mostrador de información, así como también averiguar sobre objetos perdidos, el Defensor del Pueblo y el apoyo de agencias públicas como Anac, Policía Federal, Ingresos Federal, Anvisa, Vigiagro, Tribunal de Niños y Jóvenes, Policía Civil, Policía Militar, entre otros.

Guarde los comprobantes : para reclamar una indemnización por daños morales y / o materiales, consulte a las agencias de Protección al Consumidor o vaya al Poder Judicial. Para reclamar esta compensación, es importante conservar su comprobante de la tarjeta de embarque y cualquier gasto en el que haya incurrido (alimentación, transporte, alojamiento y comunicación) o documentos relacionados con la actividad profesional que se realizaría en el destino.

BH Airport es el operador responsable del Aeropuerto Internacional de Belo Horizonte.

contato@bh-airport.com.br

Ouvidoria@bh-airport.com.br

www.bh-airport.com.br

0800 037 1547

Anac - AGENCIA NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL
Agencia reguladora del sector, responsable de la regulación y aplicación del cumplimiento de la legislación de aviación civil por parte de las aerolíneas y los operadores de aeropuertos. Contacto: www.anac.gov.br/faleanac o marque 163.

DECEA - DEPARTAMENTO DE CONTROL DEL ESPACIO AÉREO / DEPARTAMENTO DE AERONAVES
El Decea es el cuerpo del Comando de la Fuerza Aérea responsable, entre otras acciones, del control del tráfico aéreo brasileño. Contacto: www.decea.gov.br

DEPARTAMENTO DE POLICÍA FEDERAL
Organismo responsable del control y la seguridad de la inmigración / emigración en áreas restringidas de los aeropuertos. Contacto: www.dpf.gov.br o marque 194.

ANVISA - AGENCIA NACIONAL DE VIGILANCIA DE LA SALUD
Información a los viajeros sobre vacunación, profilaxis, salud mundial y requisitos de salud. Contacto: www.anvisa.gov.br/viajante o marque 0800 642 9782.

VIGIAGRO - VIGILANCIA AGRÍCOLA INTERNACIONAL
Responsable de promover la vigilancia agrícola internacional. Contacto: www.agricultura.gov.br o marque 0800 704 1995.

INGRESOS
Responsable de la administración tributaria y aduanera en los aeropuertos. Contacto: www.receita.fazenda.gov.br o marque 146 (Receitafone) o 0800 702 1111 (Defensor del Pueblo).

BCB - BANCO CENTRAL DE BRASIL
Información para viajeros sobre moneda y moneda. Contacto: www.bcb.gov.br/?faleconosco o marque 0800979 2345.

IBAMA - INSTITUTO DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES RENOVABLES
Contacto: www.ibama.gov.br.

INFRAERO - EMPRESA DE INFRAESTRUCTURA DEL AEROPUERTO BRASILEÑO
Responsable de administrar 61 aeropuertos brasileños. Contacto: www.infraero.gov.br o marque 0800727 1234.

LOS JUECES CIVILES ESPECIALES SE ENCUENTRAN EN LOS SIGUIENTES AEROPUERTOS:

Aeropuerto Internacional de Belo Horizonte: (31) 3689-2068

PRINCIPALES AEROLÍNEAS BRASILEÑAS
AVIANCA : 0800 286 6543 / Deficientes auditivos: 0800 286 5445
Internet: www.avianca.com.br AEROLÍNEAS

AZULES : 0800 884 4040 / Deficientes auditivos: 0800 881 0500
Internet: www.voeazul.com.br

LÍNEAS DE GOL AEROLÍNEAS : 0800 704 0465 / personas con discapacidad auditiva: 0800 709 0466
Internet: www.voegol.com.br

AIRLINES LATAM : 0800 123 200 / Discapacidad auditiva: 0800 555 500
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