É Natal no Ninho

Querido Papai Noel, quero ganhar um kit de crochê neste Natal. Este pedido nada comum recheou a grande maioria das cartas que as dezenas de crianças atendidas pelo Projeto Educacional Ninho, de Lagoa Santa, compartilharam em uma campanha de solidariedade e afeto promovida pelo BH Airport neste mês de dezembro. A ação mobilizou os colaboradores do terminal mineiro, que tiveram a oportunidade de adotar as cartas e participar da entrega dos presentes pelo Papai Noel, em uma celebração natalina especial, envolvendo mais de 700 pessoas da comunidade.

Foram contempladas 128 crianças já atendidas pelo projeto, 40 novos alunos que ingressaram recentemente e 40 irmãos dos estudantes, totalizando mais de 200 presentes de Natal. Além dos novelos com cores sortidas de linha e kits completos com agulhas de crochê, as crianças ganharam livros e materiais para colorir que resgatam valores da infância e promovem a troca construtiva das telas eletrônicas pela criatividade, aprendizado, presença e interação.

“A iniciativa tem impacto direto na comunidade do entorno e mobilizou nossos colaboradores, que se sentiram motivados a participar da campanha, adotando as cartinhas deixadas na árvore de Natal do BH Airport para presentear as crianças, trazendo alegria, emoção e pertencimento ao realizar sonhos por meio das surpresas que preparamos para elas. A iniciativa integra a nossa agenda de responsabilidade social e reforça o papel do aeroporto como agente de desenvolvimento social e educacional”, afirma a gerente de Comunicação e Marketing do BH Airport, Joelma Fraga.

A ação acontece em um contexto de desafios crescentes para a infância e para a educação básica no país. Mais de 90% das crianças e adolescentes, entre 9 e 17 anos, usam a internet regularmente, em grande parte por meio de dispositivos móveis, o que representa atualmente certa de 25 milhões de crianças e adolescentes no país. Os dados integram a análise TIC Kids Online Brasil (Cetic.br/NIC.br), que apresenta os principais resultados sobre o uso da internet por crianças e adolescentes no Brasil. Ao mesmo tempo, avaliações do Ministério da Educação indicam dificuldades persistentes de aprendizagem, especialmente nos anos iniciais, além de problemas relacionados à atenção e ao engajamento escolar. Esse cenário tem mobilizado educadores a buscar novas alternativas pedagógicas para o desenvolvimento das crianças.

Crochê como ferramenta de aprendizagem

No Projeto Educacional Ninho, o crochê passou a integrar a rotina pedagógica depois que uma aluna precisou ser hospitalizada e recebeu um kit da educadora Daniela Paulinelli, uma das fundadoras do projeto, com a intenção de mobilizar recursos terapêuticos para a criança atravessar o processo crônico da doença,

contribuindo para a readaptação durante o retorno à escola. “Quando essa criança voltou, percebemos que a atividade tinha criado um elo forte com a sala de aula. Foi um fenômeno: outras crianças se interessaram, trouxeram seus próprios materiais, e o crochê se incorporou naturalmente ao cotidiano do projeto”, explica.

“A partir daí, pensamos, em conjunto com os pais, no melhor uso dessa ferramenta como recurso principal para tirar as crianças das telas em casa. Dentro dessa nova perspectiva, realizamos também uma mostra cultural, com workshops, e apresentação de peças de crochê que atravessaram gerações, alinhavando o valor desse trabalho manual na vida dessas crianças e dessas famílias”, complementa Daniela Paulinelli.

“Apoiamos a proposta do projeto para proporcionar benefícios físicos, cognitivos, pedagógicos e emocionais para essas crianças e ficamos felizes em saber que os pais e a escola já comemoram ganhos em concentração, atenção, redução da ansiedade, coordenação motora, autoestima e interatividade. Iniciativas como essa traduzem o nosso propósito de encurtar distâncias e conectar destinos também no campo social, promovendo inclusão e desenvolvimento sustentável”, ressalta a gerente de Comunicação e Marketing do BH Airport, Joelma Fraga. “O que conecta o BH Airport ao Ninho é o desejo de voar alto e voar junto”, conclui Daniela, destacando a gratidão pela parceria.

Maio Amarelo: com campanha educativa no terminal, BH Airport leva conscientização sobre segurança no trânsito a passageiros, motoristas e colaboradores

Em Minas Gerais, um estudo da Secretaria de Estado de Saúde, em parceria com o Corpo de Bombeiros Militar, consolidou mais de 2 milhões de registros de acidentes de trânsito entre 2019 e 2025 e revelou um dado que dimensiona o cenário: embora cerca de 70% das ocorrências aconteçam em áreas urbanas, os acidentes em rodovias são os mais letais, com chance de morte 2,7 vezes maior. O levantamento também aponta que a Mesorregião Metropolitana de Belo Horizonte lidera em número de ocorrências no estado.

A urgência da pauta direciona a campanha educativa e de conscientização do BH Airport neste Maio Amarelo, com uma programação especial realizada nesta semana, com uma agenda prática de informação, abordagem e sensibilização. Pelo terminal mineiro, circulam, em média, 40 mil pessoas diariamente. Diante da alta movimentação, a iniciativa está alinhada ao tema nacional “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas”, que reforça a responsabilidade coletiva e a combinação entre educação e fiscalização como caminhos para preservar vidas.

De acordo com a Secretaria de Estado de Saúde de Minas Gerais, os acidentes de trânsito seguem entre as ocorrências com maior volume de assistência a emergências no estado. Em 2025, a Fundação Hospitalar do Estado de Minas Gerais (Fhemig) registrou 6.876 atendimentos a motocicletas, número mais de cinco vezes superior ao de pedestres atendidos no mesmo período. Até 30 de abril de 2026, a Fhemig contabilizou 2.174 atendimentos a motociclistas, 391 a pedestres, 341 a ocupantes de automóveis, 134 a usuários de ônibus e 44 a ciclistas. Em Minas Gerais, entre janeiro de 2025 e fevereiro de 2026, foram registradas 32.919 internações por acidentes de transporte, das quais 17.805 envolveram ocupantes de motocicletas.

Sensibilização

As ações educativas da campanha abriram a semana do Maio Amarelo no BH Airport levando informação e conscientização para passageiros, motoristas, visitantes e toda a comunidade aeroportuária. A programação inclui blitz e intervenções de sensibilização sobre responsabilidade com a segurança nas vias e prevenção de acidentes, em diferentes pontos do terminal. Amanhã, dia 22, a mobilização destaca o teatro itinerante “Se as placas falassem” e uma ação de conscientização sobre cuidado no trânsito e uso do celular.

O objetivo é reforçar mensagens de prevenção diante de fatores diretamente associados a lesões e mortes no trânsito, como excesso de velocidade, distração ao volante, consumo de álcool e descuido no uso de equipamentos de proteção, como capacete e cinto de segurança. Para o público interno, o BH Airport promoveu uma palestra com a participação do assessor de Educação para o Trânsito do Detran-MG. Fernando Sette Júnior. A proposta é ampliar a reflexão entre os colaboradores sobre autocuidado, atenção, responsabilidade e prevenção de acidentes, incluindo os deslocamentos diários de quem atua no aeroporto.

“Segurança é um valor inegociável para o BH Airport e isso inclui também a forma como as pessoas chegam, saem e circulam no entorno do terminal. Um aeroporto reúne, em um mesmo ambiente, diferentes modais, fluxos intensos de circulação e milhares de deslocamentos todos os dias. Com as ações do Maio Amarelo, reforçamos que a atenção, o respeito e a responsabilidade no trânsito precisam fazer parte da rotina de todos. Enxergar o outro é uma atitude simples, mas que pode evitar acidentes e salvar vidas”, ressalta a gerente Administrativo, Financeiro e Pessoas do BH Airport, Dardânia Leite.

Com mineração respondendo por 66% do superávit comercial do país no trimestre, Hub Logístico do BH Airport concentra operações da cadeia em Minas

No primeiro trimestre de 2026, a indústria mineral brasileira respondeu por US$ 9,29 bilhões do saldo da balança comercial do país, o equivalente a 66% do superávit brasileiro no período, de US$ 14,17 bilhões. No mesmo intervalo, o setor registrou faturamento de R$ 77,9 bilhões, alta de 6% sobre igual período do ano anterior, arrecadou R$ 26,9 bilhões em tributos e taxas, com avanço de 5,5%, e alcançou 230.011 empregos diretos em fevereiro, segundo levantamento do Instituto Brasileiro de Mineração (IBRAM).

Os dados ajudam a dimensionar o peso da atividade mineral em Minas Gerais, estado que liderou o faturamento do setor no trimestre, com R$ 29,9 bilhões e participação de 38% no total nacional. É nesse ambiente que a mineração figura entre as operações relevantes do Hub Logístico Multimodal do BH Airport, estrutura instalada em Confins e organizada para cargas com exigências distintas de prazo, armazenagem, controle e distribuição.

No recorte anual da operação do terminal, o hub movimentou 13,1 mil toneladas de carga, com 37,7 mil processos e CIF de R$ 18,8 bilhões. A movimentação se distribui entre 3,4 mil toneladas no modal aéreo, 6,4 mil no marítimo e 3,2 mil em DTA, com alta de 2,5% na comparação anual entre 2025 e 24. Entre as cargas atendidas, a cadeia mineral responde por cerca de 41% da movimentação do modal marítimo do hub.

Setor mineral amplia faturamento, exportações e investimentos

O levantamento do IBRAM mostra que as exportações minerais brasileiras somaram US$ 11,4 bilhões no primeiro trimestre, com crescimento de 21,5% em valor e de 0,9% em volume, para 87,9 milhões de toneladas. As importações minerais alcançaram US$ 2,1 bilhões, avanço de 29%, e 10 milhões de toneladas, alta de 15,1%.

O estudo informa ainda que o setor projeta US$ 76,9 bilhões em investimentos entre 2026 e 2030, o maior valor da série histórica iniciada no ciclo 2014-2018. Desse total, US$ 21,3 bilhões estão previstos para minerais críticos até 2030. Minas Gerais concentra a maior previsão de investimentos do país no período, com US$ 19,675 bilhões, o equivalente a 25,6% do total estimado. No trimestre, o estado também liderou a arrecadação de CFEM, com R$ 876 milhões.

Hub reúne modais e concentra etapas da operação

No BH Airport, a operação logística é estruturada em torno da integração entre modais e da concentração de etapas em um mesmo ambiente. O hub atua com recebimento, deslacre, armazenamento e nacionalização de cargas, além de operar com soluções nos modais aéreo, rodoviário internacional e marítimo.

Essa configuração permite ao terminal atender embarques com perfis distintos, incluindo componentes industriais, produtos sob controle térmico, mercadorias perigosas e cargas com exigências específicas de rastreabilidade e armazenagem. A estrutura é utilizada por setores como mineração, ciências da vida, indústria e tecnologia.

No caso da mineração, a operação inclui desde itens de menor porte, como parafusos, pistões e hastes para perfuratriz de rocha, até equipamentos de grande porte empregados em atividades de mineração superficial e subterrânea. As cargas ligadas ao setor têm como principais origens Estados Unidos, Irlanda e Suécia e seguem, a partir de Minas Gerais, por diferentes modais para regiões com atividade mineral.

Infraestrutura alfandegada opera 24 horas em Minas

O Hub Logístico Multimodal do BH Airport é o único recinto alfandegado de Minas Gerais com fiscalização disponível 24 horas. A estrutura reúne 12 mil m² de área alfandegada, 300 m² de armazém para cargas perigosas, 3.131 m² de câmaras frias com setup personalizado entre -18°C e +22°C e qualificação térmica, além de 11 posições para estacionamento de aeronaves cargueiras.

Segundo o gestor Comercial do BH Airport, Geovane Medina, a presença da cadeia mineral entre as operações do terminal está associada ao perfil técnico desse tipo de carga e à necessidade de coordenação entre diferentes etapas logísticas. “A mineração trabalha com embarques que podem envolver peças de reposição, componentes críticos e equipamentos de maior porte. O hub reúne estrutura alfandegada, conexão entre modais e atendimento especializado para processar essas operações com os requisitos de armazenagem, prazo e movimentação que cada carga exige”, afirma.

Medina sublinha que a composição da operação do terminal acompanha a diversidade de cadeias produtivas instaladas em Minas Gerais. “O que o hub oferece é uma estrutura preparada para diferentes perfis de carga. No caso da mineração, isso inclui desde o recebimento e a nacionalização até a armazenagem e a distribuição, dentro de um fluxo organizado conforme a necessidade de cada operação”, afirma.

Mineração integra pauta de cargas diversificada

Os dados setoriais e a movimentação do terminal aproximam duas escalas da mesma cadeia. De um lado, a mineração respondeu por dois terços do superávit comercial brasileiro no primeiro trimestre, ampliou exportações e manteve crescimento de faturamento, arrecadação e emprego. De outro, no plano logístico, a atividade está entre as operações atendidas pelo hub do BH Airport, em uma estrutura que combina modais e serviços para cargas com diferentes exigências técnicas.

Ao reunir desembaraço, armazenagem especializada e conexão entre modais em um mesmo terminal, o BH Airport concentra etapas do fluxo de importação e distribuição de insumos, peças e equipamentos usados por cadeias produtivas com presença relevante em Minas Gerais. Entre elas, a mineração ocupa espaço importante na pauta de cargas do hub, ao lado de operações ligadas à indústria automotiva, às ciências da vida e à tecnologia.

BH Airport reforça papel estratégico no desenvolvimento do Vetor Norte

O avanço do Vetor Norte como polo de desenvolvimento econômico esteve no centro dos debates do Destrava Summit Vetor Norte 2026, em Lagoa Santa. Durante o encontro, o CEO do BH Airport, Daniel Miranda, ressaltou o papel estratégico do terminal mineiro como indutor de competitividade regional, inovação e negócios, ao lado de lideranças empresariais e institucionais que se reuniram para discutir oportunidades, investimentos e caminhos para o crescimento sustentável do Vetor Norte nos próximos anos.

“O corredor que liga Belo Horizonte ao BH Airport e conecta municípios como Lagoa Santa, Vespasiano e Pedro Leopoldo representa uma espinha dorsal de transformação e desenvolvimento, reunindo vocações complementares em logística, infraestrutura, inovação, sustentabilidade, tecnologia e serviços. É um verdadeiro eixo de acessibilidade, previsibilidade de crescimento e vocação econômica cada vez mais clara. O BH Airport faz parte dessa engrenagem ao encurtar distâncias e conectar a região com o Brasil e com o mundo”, sublinha Daniel Miranda.

Liderança nacional

A relevância do terminal mineiro nesse panorama se sustenta na dimensão operacional e na capacidade de apoiar a expansão da região. Em 2025, o BH Airport registrou recorde histórico de movimentação, com 13,3 milhões de passageiros, mantendo uma estrutura capaz de receber até 32 milhões de passageiros por ano. Neste mês, assumiu a liderança nacional em número de destinos domésticos atendidos, com 63 rotas nacionais, além de ampliar a presença no interior do estado, com 14 destinos regionais conectados.

O porte operacional reforça a competitividade nas esferas regional e nacional. Com pista de 3.600 metros, a terceira maior do país, e o 4º maior sítio aeroportuário do Brasil, o BH Airport reúne condições para absorver operações de maior escala, ampliar a conectividade e fortalecer atividades ligadas à logística, à mobilidade e à infraestrutura. Entre 2014 e 2025, o aeroporto movimentou 124 milhões de passageiros e aportou R$ 1,3 bilhão em investimentos em melhorias, consolidando uma base robusta para expansão de negócios, geração de empregos e atração de empreendimentos para o entorno.

Logística de cargas e IA na operação

A relevância estratégica para Minas Gerais também ganha protagonismo no campo logístico. Em 2025, o terminal movimentou 13,1 mil toneladas de carga, com crescimento de 2,5% em relação ao ano anterior, além de registrar 37,7 mil processos no período. Os números reforçam a posição do BH Airport nas rotas globais de carga e a contribuição para a inserção mais competitiva do estado nas cadeias nacionais e internacionais de suprimentos.

A defesa da inovação aplicada como elemento central para o ganho de eficiência e para o fortalecimento da competitividade é outro diferencial. O BH Airport vem incorporando soluções tecnológicas de ponta à rotina operacional, como robôs autônomos 100% elétricos com inteligência artificial para operações no pátio, IA nos canais de inspeção e o uso de drones na aviação para mapear focos de incêndio e apoiar provas de conceito voltadas à calibração de auxílios visuais ao pouso.

Impacto social e descarbonização

A agenda ambiental como plataforma inegociável de sustentabilidade tem evidências em reconhecimentos e resultados. O BH Airport é o primeiro aeroporto do Brasil a atingir o nível 3+ do Airport Carbon Accreditation (ACA). Desde 2017, já evitou a emissão de cerca de 8,6 mil toneladas de CO₂, com redução de 69% nas emissões diretas. Investiu R$ 5 milhões em ônibus elétricos, com estimativa de redução adicional de 42,1 toneladas de CO₂ por ano, e tem avançado em segurança hídrica e reaproveitamento de recursos, com mais de 56 milhões de litros de água reutilizados em três anos.

A atuação do aeroporto no Vetor Norte também se traduz em impacto direto no território. Hoje, mais de 8 mil pessoas trabalham no BH Airport, e, entre 2014 e 2025, o terminal gerou R$ 180 milhões em ISS para Confins e Lagoa Santa. Em 2025, os projetos sociais alcançaram mais de 8 mil pessoas. No mesmo ano, o Feirão de Empregos realizado em Pedro Leopoldo reuniu mais de 800 participantes e aproximou candidatos de empresas com vagas abertas, fortalecendo a conexão com a comunidade e ampliando oportunidades de inserção no mercado de trabalho.

“Minas Gerais reúne condições únicas para ampliar presença no cenário nacional e internacional, combinando relevância econômica, diversidade produtiva, patrimônio cultural e capacidade empresarial. E o Vetor Norte desponta como um território especialmente vocacionado para sustentar um novo ciclo de crescimento, por reunir infraestrutura, localização estratégica, potencial de expansão, acesso a mercados e um ambiente cada vez mais favorável à atração de empreendimentos. Para o BH Airport, ampliar a conectividade de Minas com o Brasil e com o exterior é mais do que expandir rotas: é fortalecer o turismo, impulsionar negócios, dinamizar a logística, estimular investimentos e contribuir para a formação de um ecossistema mais competitivo, integrado e preparado para o futuro”, conclui Daniel Miranda.

BH Airport ganha rota direta para Macapá e fica a uma capital de conectar todo o Brasil

O BH Airport dá mais um passo decisivo na consolidação da malha doméstica e fica a apenas uma capital de conectar todo o Brasil. A partir de novembro, o terminal mineiro passa a contar com voos diretos para Macapá (AP), em operação da Azul Linhas Aéreas, com quatro frequências semanais. Com a nova rota, o BH Airport alcança 26 das 27 capitais brasileiras com ligações sem escalas, faltando apenas Boa Vista (RR) para completar o mapa nacional.

A nova conexão reforça o papel do BH Airport como um dos principais hubs do país e amplia a integração entre o Sudeste e a região Norte. Mais do que incluir um novo destino na malha, a operação fortalece a posição estratégica de Minas Gerais no centro da aviação brasileira e amplia as possibilidades de circulação de passageiros a lazer, a negócios e em conexão para dezenas de cidades no Brasil e no exterior.

Macapá chega à malha do BH Airport trazendo um destino singular no turismo nacional. Única capital brasileira cortada pela Linha do Equador, a cidade reúne atrativos que combinam geografia, cultura, história e Amazônia. Entre os principais destaques estão o Marco Zero do Equador, a Fortaleza de São José de Macapá, o Mercado Central, o Museu Sacaca e a orla sobre o Rio Amazonas; elementos que fazem da capital amapaense uma experiência de viagem marcada por identidade própria e forte apelo de descoberta.

Papel estratégico de integração no país

“Chegar a 26 capitais brasileiras com voos diretos representa um avanço importante na estratégia de expansão da conectividade do BH Airport. Com a entrada de Macapá, reforçamos nosso papel como ponto de articulação e integração entre diferentes regiões do país, contribuindo para dinamizar o turismo, estimular negócios e ampliar oportunidades de desenvolvimento”, assinala o diretor de Operações do BH Airport, Rodrigo Côrtes.

As partidas do BH Airport ocorrerão às segundas, quartas, sextas-feiras e domingos, às 22h30, com chegada prevista em Macapá às 2h15. No sentido inverso, os voos sairão da capital amapaense às segundas, terças, quintas-feiras e sábados, às 3h, pousando em Confins às 6h50. A operação será realizada com aeronaves Airbus A320, com capacidade para até 174 passageiros, a partir de novembro.

Primeiro lugar no ranking de destinos domésticos do Brasil

A nova rota também amplia o acesso de passageiros do Amapá ao ecossistema de conexões do terminal mineiro, que opera cerca de 70 destinos nacionais e internacionais, com capacidade para atender 32 milhões de passageiros por ano. A novidade se soma ao movimento recente de expansão da malha do BH Airport, que vem ampliando a presença tanto em capitais quanto em destinos regionais e internacionais estratégicos.

De abril para maio deste ano, o terminal mineiro saltou do segundo para o primeiro lugar no ranking de destinos domésticos do país. Com 63 rotas nacionais, superou Viracopos, com 59, e Guarulhos, com 58. No mercado internacional, o aeroporto opera voos diretos para Lisboa, Orlando, Cidade do Panamá, Santiago, Buenos Aires e Montevidéu. Em Minas Gerais, a malha regional conecta o estado a 14 destinos.

No primeiro trimestre de 2026, o BH Airport inaugurou voos diretos para Montevidéu (Uruguai) e Campo Grande (MS). Também foram anunciados destinos que entram em operação ainda este ano, com conexões diretas: Santarém (PA), a partir de 1º de setembro, Aracati (CE), a partir de outubro, Diamantina (MG), a partir de agosto, e Lençóis (BA), a partir de junho. Além dessas rotas, a partir do próximo mês, a conexão direta da LATAM para Fortaleza (CE) passa a ser regular e deixa de ser sazonal..